Emne: Regelverket 2013-2015

[Stian Henriksen]

Til de impliserte.

Regelverket for 2013-2015 har, etter en og annen purring, nå endelig blitt både muntlig og skriftlig godkjent av NBF. (Hurra!)

Viktig at alle leser igjennom hele regelverket og biter seg spesielt merke i tekst merket med rødt.

Følgende positive nyheter:

§6.2 Belter og stol
Iht. ’Tekniske sikkerhetsbestemmelser for rally og hastighetsløp’, §304.i Bilsportboken. FIA godkjent stol samt FIA-godkjent minimum 4-punktsbelte med godkjente innfestningspunkter. FIA`s aldersgrense på stol behøver ikke å oppfylles. Obligatorisk med armstropper i åpen bil.


2.3 Støy/eksosanlegg
Etter gjeldende regler på gjeldende bane iht.’Bestemmelser om støymåling og vektkontroll’, §303 i Bilsportboken. Støygrensen er 100dB om ikke annet er angitt.
Det kan i enkelte tilfeller gis dispensasjon fra kravet i ’Teknisk reglement for hastighetsløp’ §307 pkt. B, om at eksosrøret må munne ut bak bakhjulene. Kravet ved en slik dispensasjon vil alltid være at munningen(e) skal være nærmere bakhjul enn forhjul samt være montert min. 10cm over bakken. En evt. søknad om en slik dispensasjon må skje skriftlig til styret.

[Jon-Even Johansen]

Vi tar bølgen for teknisk avdeling!!

Nå vet alle hva de har å forholde seg til de neste tre sesongene.

JE

[Olav Barhaugen]

Fullstendig regelverk kan du finne her:

http://corsaitaliana.no/om-corsa-italiana-mainmenu-76/reglement-mainmenu-27

[Ida Labukt]

Gratulerer og godt jobbet! 

[#832 Jon S Smith Johnsen]

Gratulerer med et godt stykke arbeid.

Dessverre kan jeg ikke bruke (til min kropp) perfekte OMP-stol allikevel, da den ikke har FIA godkjente stolfester. Men, blås i det. Hvilke kriterier vil ligge til grunn for å innvilge dispensasjon for sideeksos?

M.v.h.
Jon S.

[Stian Henriksen]

Men, blås i det. Hvilke kriterier vil ligge til grunn for å innvilge dispensasjon for sideeksos?

Når man f.eks. senker en 116-serie så mye at det blir problemer med å legge eksosen under triangelet. Her vil det kunne være rom for dispens. Ellers vil det vises skjønn. Søknaden må altså inneholde en rimelig fornuftig grunn.

[Hagbarth]

At "det er tøft" holder ikke, eller? 

Hurra for å slippe stolbytte! Bra jobba

[#100 Erik Narverud]

Flott jobb! Har bare et lite savn: Det er mulig det er selvsagt, men når nå stolen kan benyttes "uendelig" lenge så burde det kanskje vært en setning som sa noe om sjekk av stolen årlig. Er det planlagt noe ekstra kontroll eller andre tiltak for å opprettholde sikkerheten?

Jeg er altså glad for å kunne benytte stolen lenger enn 5 år, men hvordan sikrer man nå at stolene er i forskriftsmessig stand?

[Stian Henriksen]

Som en rettesnor kan man si at en skitten stol med huller og som er i generell lurvete forfatning ikke vil bli godkjent (noe den heller ikke ville ha blitt selv om den tidligere har vært innenfor aldersgrensen). Det må her brukes sunn fornuft.

Etter et evt uhell bør man alltid kontrollere innfestningene i stolen for sprekker. Er man i tvil om tilstaden så bytt stolen.

[Hans Rune Horne]

Heisann.

Stian, du har gjort en kjempe jobb.

Vedr spørsmål vedr kontroll av stol:   ved teknisk kontroll generelt og årskontroll spesielt vil tilstand på stol sjekkes.
Når stolen bikker over 5 år vil teknisk avd selvfølgelig ha ekstra fokus på dette og dersom bilen har vært innblandet i kraftig sammenstøt så skal den ikke forlate arrangementet før den er sjekket av teknisk sjef/personale.

Mvh Hans Rune